Secondo i dati diffusi ieri dalla Commissione europea circa gli incidenti sulle strade dell’Ue, le strade rurali “continuano a essere le più pericolose, con il 53% degli incidenti stradali mortali che vi si verificano, rispetto al 38% nelle aree urbane e all’8% sulle autostrade”. All’interno delle aree urbane, gli utenti della strada vulnerabili (pedoni, ciclisti e utenti di veicoli a motore a due ruote e dispositivi di mobilità personale) rappresentano il 70% del totale delle vittime della strada. “Le vittime nelle aree urbane si verificano in modo schiacciante quando un incidente coinvolge auto e camion”. Complessivamente, gli uomini (77%) superano di gran lunga le donne (23%) nelle morti per incidenti stradali. “Una crescente preoccupazione è rappresentata dalla percentuale sproporzionatamente elevata di giovani (18-24 anni) e anziani (di età superiore ai 65 anni) di morti per incidenti stradali, in particolare tra le persone che camminano e in bicicletta”. Apostolos Tzitzikostas, commissario Ue per i trasporti, commenta: “La sicurezza stradale è una responsabilità condivisa. La costante riduzione delle vittime della strada in tutta l’Ue dimostra che i nostri sforzi congiunti stanno facendo la differenza. Ma ogni vita persa sulle nostre strade l’anno scorso è una di troppo. Dobbiamo intensificare il nostro lavoro con gli Stati membri, l’industria e gli utenti della strada per rendere le nostre strade più sicure”.