MARCHE – Approvato il nuovo Piano strade in Cabina sisma, che nelle Marche finanzia 112 interventi per 109 milioni  di euro, di cui 95 milioni finanziati dalla Struttura commissariale. Si tratta di fondi che vanno a completare  i finanziamenti del Programma per il ripristino e la messa in sicurezza delle viabilità danneggiate dal ter remoto del 2016 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed attuato da Anas S.p.A e in particolare la cosiddetta Priorità 4 dell’Anas, dedicata alle strade comunali e provinciali danneggiate dal sisma, che  però non era sufficiente per sostenere tutte le progettazioni.  

“Avevamo assicurato le risorse e, ancora una volta, insieme al Presidente della Regione Marche Francesco  Acquaroli, possiamo dire: parola mantenuta – dichiara il Commissario alla Riparazione e Ricostruzione  Sisma 2016 Castelli -. Le risorse messe in campo sono ingenti e assolutamente puntuali, in base alle ne cessità espresse dai territori. Le strade sono fondamentali per rilanciare l’Appennino centrale da troppi  decenni condannato da un certo ambientalismo ideologico all’isolamento e all’arretratezza infrastruttu rale, come se le strade fossero nemiche della tutela ambientale. Noi sappiamo che non è così. Le strade  consentono alle comunità di lavorare, incontrarsi, migliorando la qualità della vita e quindi l’attrattività di  queste zone. La presenza umana è il primo argine alla fragilità del territorio, perché senza persone non  c’è manutenzione. Per questo il Piano che abbiamo finanziato è ancora più importante in una prospettiva  di lungo periodo, che è quella che anima ogni scelta compiuta per la ricostruzione e lo sviluppo dell’Ap pennino centrale, e si va a integrare con le azioni già in campo per uscire dall’isolamento viario. Mi riferi sco in particolare al programma Rivita, sviluppato e finanziato in sinergia con il Ministero dei Trasporti, che prevede oltre 1 miliardo di investimenti per potenziare le arterie di accesso al cratere e di collega mento interregionale tra Abruzzo, Marche, Lazio e Umbria”.  

Il Commissario tramite contabilità speciale va quindi a finanziare o completare il finanziamento di inter venti che riguardano alcune delle traiettorie principali di collegamento dell’entroterra marchigiano.  

Tra i più rilevanti: la viabilità tra i Comuni di Caldarola, Serrapetrona, Castelraimondo, Matelica, San Se verino Marche e Gagliole riceve un investimento di 5,8 milioni di euro. Altri 5,4 milioni di euro per alcune  vie comunali e provinciali di Sarnano, Fiastra e Pioraco. 3,1 milioni per il comprensorio viario di Belforte  del Chienti, Cessapalombo, Camporotondo di Fiastrone. 6,9 milioni per Comunanza e il collegamento con  Roccafluvione. 6,8 milioni per il comprensorio di Folignano, Monteprandone, Ripatransone, Maltignano,  Castorano e Monsampaolo. 2,2 milioni per una serie di strade comunali di Force, a cui si aggiungono,  sempre a force, 5,3 milioni per le strade provinciali. 4,1 milioni per il comprensorio viario di Monteleone  di Fermo, Fermo, Montappone. 4,6 milioni per i collegamenti tra Visso, Muccia, Pieve Torina. 4,5 milioni per alcune strade provinciali di Arquata del Tronto, Acquasanta Terme, compresa la Trisungo-Spelonga Colle e la circonvallazione nord di Ascoli Piceno. 4,3 milioni per alcune strade di Camerino, Bolognola,  Fiastra, Sarnano. 4,4 milioni per la zona di Camporotondo di Fiastrone. 6,1 milioni per il comprensorio di  strade che collegano Offida, Appignano del Tronto, Rotella.  

Il Commissario finanzia anche gli interventi della SC di Smerillo (350 mila euro), della SC Galvoni di Casti gnano (1,5 mln), la SC Taro-incrocio sp99 di Valfornace (1,8 mln), la SC Rocca-Foce di di Montemonaco  (1,5 mln), la AP Castoranese di Castorano (1,5 mln) e la SC delle Gole di Frasassi di Genga (10 mln). 

Gli altri Comuni interessati sono Amandola, Carassai, Cossignano, Loro Piceno, Mogliano, Montegallo, Ser vigliano.  

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